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淮安港内河集箱运输再破10万标箱
    内容摘要:
    【新编摘要:11月16日,据淮安港口管理局统计数据显示,截至今年10月底,淮安港内河集装箱年吞吐量再次突破10万标箱,稳占江苏省内河集装箱吞吐量四分之三份额,在全国内河港口中处于领先地位。淮安港2007年就在苏北运河第一个开通港口集装箱运输,目前已形成淮安新港、南港两个规模化的集装箱专用作业区、4】
    正文:

  11月16日,据淮安港口管理局统计数据显示,截至今年10月底,淮安港内河集装箱年吞吐量再次突破10万标箱,稳占江苏省内河集装箱吞吐量四分之三份额,在全国内河港口中处于领先地位。

  淮安港2007年就在苏北运河第一个开通港口集装箱运输,目前已形成淮安新港、南港两个规模化的集装箱专用作业区、4个千吨级集装箱泊位、10万平米专用堆场,开通了淮安至太仓、扬州、南京等多条航线,形成了高效畅通的运输网络,吸引了大量货代、船代公司进驻淮安。2014年,淮安港集装箱年吞吐量突破10万标箱,并与连云港、南京、合肥、唐山、宜宾等大港签署战略合作协议,实现与长江上下游及沿海优势港口的资源整合,共同打造集装箱进出口快速通道。

  目前,淮安市政府正积极研究出台《关于进一步加快内河水运发展的实施意见》和《关于加快现代物流业发展的若干意见》,明确每年安排不少于5000万元财政资金支持航运发展和专项资金补贴奖励集装箱运输航线开辟等。目前已成功研发运营全省内河第一艘拥有自主产权的标准化集装箱船,集装箱装载能力从40标箱提高到96标箱,正在加快研发120 标箱船舶,实现了运量翻番、江河直达。积极推广集装箱运输方式,将山西大同的高端煤炭从铁路运至淮安再通过水路集装箱中转至福建福清,实现了长距离的集装箱铁水联运,进一步凸显淮安港内河集装箱枢纽港地位。


备注:本文章为原创文章,版权属于原创作者,如需要请联系原创作者。
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Tags:淮安 内河 万标箱 责任编辑:admin
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